선박 기자재 싱가포르 특수포장(나무케이스제작) 후 항공 특송 작업 (ft. 국제종합해운)
최근 이전에 거래했던 중개인에게 긴급한 수출작업이 있다고 연락을 받았습니다. 내용인즉슨 영국 선사의 배가 고장이나, 싱가포르에 정박되어 있다는 것이었다. 조선소 분야에서 세계 최고를 자랑하는 대한민국 이어 그런지 선박기자재를 한국에서 제작된 것을 정박지로 수출해야 하는 작업이었습니다.
최근 액자나 미술품 다소 고가의 품목들을 수출, 국제택배 및 배송을 원하시는 고객님들의 수요가 매우 높아졌습니다.
이번에 저희가 진행한 선박기자재의 가격은 자그마치 27만 불, 한화 약 3억 원 이상의 제품이었고 무게는 약 3톤 정도였습니다. 그만큼 제품의 보호 및 안전하게 배송되어야 하는 부분이 가장 중요하였습니다. 하지만 또 너무 염려하지 않아도 될 부분은 무게가 많이 나는 품목 그리고 나무 케이스로 특수 포장이 진행된 경우라면 지게차를 이용하여 제품이 이동되고 사소한 움직임 또한 많지 않아 제품의 파손도에 대해서는 크게 걱정하지 않아도 됩니다.
또한 지게차를 이용할 수 있게끔 바닥면을 팔레트 형태로 제작하고, 선박 기자재를 올려 바닥면 곳곳에 나무로 고정을 시키어 작업을 진행하였기 때문에 안전하다고 볼 수 있습니다. 흔히들 우리 같은 업자들(무역 배송 관련자)과 현장 작업자들이 얘기하기는 제품이 흔들리지 않게 하는 것이 가장 중요하다고 합니다. '쇼링'작업이라고도 하는데요, 부득이하게 나무 포장이나 특수 포장이 안되어 있는 경우에는 컨테이너 안에서 쇼링 작업을 하는 작업도 있습니다. 그리고 항만 쪽에 그 작업만 하는 회사가 따로 있을 정도입니다.
일반적으로 나무 포장된 제품들을 수입 혹은 수출을 진행할 때에는 일반 목재는 사용할 수가 없습니다. 한국에서도 타국가에서 수입되는 나무 포장인 경우 반드시 '훈증 저리, 열처리'가 되어있는 목재만 수입이 가능합니다.
훈증처리, 열처리, 훈방처리 등 용어 등 다소 다양합니다. 해당 마크가 찍혀있는 목재는 수출 및 수입이 가능하다는 내용입니다. 이것이 필요한 이유는 나무에서 발생하는 세균, 벌레, 해충 등이 발생하지 않도록 방지하기 위함입니다. 한국에서는 해당 마크를 찍기 위해서는 국가에서 교육을 받은 자격자가 있어야 합니다.
나무 포장, 특수 포장의 장점은 다른 컨테이너들 속에 다른 사람들의 짐과 함께 있는 LCL수출 시에도 안전하게 나의 짐을 배송할 수 있으며, 프라이빗한 작업 진행이 가능하다는 것입니다.
랩핑 작업으로 한 번 더 기자재를 안전하게 보호해주고 있습니다. 랩핑이 아닌 토일론, 뽁뽁이 등 기타 포장자재로도 포장이 가능하며, 진공포장작업 또한 가능합니다. (포장재 선택마다 가격이 다름)
고객의 편의와 요구에 맞게끔 모든 작업이 가능하지만, 역시 특수 포장인 만큼 가격차이는 모두 있습니다.
앞전에는 아주 고가의 자전거 (약 5천만 원) 작업도 나무 케이스로 작업하여 국제 배송을 해본 적이 있습니다.
바닥면 쇼링 작업과 랩핑 작업이 끝난 후에는 사면 벽면 작업을 하게 됩니다. 그리고 마지막으로 뚜껑 작업을 하게 되는데, 간혹 현지 세관에서 확인하는 절차가 있는 국가가 있기에, 뚜껑은 피스 작업으로 마무리하게 됩니다.
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끝으로 수출을 위해서는 많은 서류 준비가 필요합니다. 뿐만 아니라 개인은 무역거래가 점점 더 어려워지는 추세입니다. 사업자등록증을 요구하는 외국 회사들이 많고, 심지어 배에 짐을 싣는 것조차 개인은 사실 불가능하다고 봐야 합니다. 추가적으로 제품에 대한 증빙서류들이(원산지증명서, 제품 영수증 등) 필요합니다. 물론 나라별 상이한 금액이 있지만 가격이 비싸지 않은 제품들은 손쉽게 배송이 가능하지만, 물품 가격이 매우 높은 경우나 무관세로 진행하기 위해서는 증빙자료들이 많이 필요합니다. 기본적으로 포워딩업체들은 파트너 관세사들이 있어 내용들을 사전에 확인하고 준비하여, 고객님들에게 안내해드리고 있습니다.
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